Honda.is - Um hjólið


	TRX 420FA Nýja TRX 420FA fjórhjólið er með sömu kraftmiklu, sparneytnu og vatnskældu 420cc OHV vélinni með beinni innspýtingu og hinar TRX 420 týpurnar, en þessi útfærsla er með nýrri sjálfskiptingu. Hún býður uppá 5-gíra sjálfskiptingu eða handvirka rafskiptingu með tökkum í stýrinu (ESP). Einstök fjöðrunin og aksturseiginleikarnir koma svo frá nýju sjálfstæðu double-wishbone afturfjöðrunarkerfi (IRS) og gera fjórhjólið einstakt í sinni röð. Hemlunarkerfið er frábært, með vökva-diskabremsum að framan og aftan hefur það einstaka hemlunareiginleika við hvaða aðstæður sem er.

Nýjasta viðbótin í hina óstöðvandi TRX-420 línu – Nýja TRX-420FA tekur okkur í nýjar hæðir hvað varðar einfaldleika og afköst, aksturseiginleika og endingu.

Nýja AT módelið er með sömu öflugu og sparneytnu vélina, með beinni innspýtingu og vatnskælingu og hin TRX-420 hjólin, sem er nú tengd nýrri sjálfskiptingu. Hún býður uppá 5-þrepa sjálfvirka skiptingu eða handvirka takka-skiptingu með rafskiptikerfinu frá Honda (ESP) Svo þú getur einbeitt þér að akstrinum, en látið fjórhjólið um gírskiptingarnar.

Einstakir koma svo frá nýju sjálfstæðu double-wishbone afturfjöðrunarkerfi (IRS) sem gefur meiri hæð undir lægsta punkt og veitir einstakt grip. Hemlakerfið er líka frábært, með vökva-diskabremsum að framan og aftan hefur það einstaka hemlunareiginleika við hvaða aðstæður sem er.

TRX 420FA