CRF250X

MÓTOR

• Vatnskæld fjórgengisvél 249 cc með fjögurra ventla tækni.
• Rafstart/ kickstart
• Sjálfvirkur þjöppuléttir léttir ræsingu vélar.
• Léttur og nettur mótor sem vegur aðeins 26,4 kg.
• Unicam beinvirkt ventlakerfi.
• Tvöfaldir 31 mm innsogsventlar úr titan og tveir 26 mm útblástursventlar úr stáli.
• Magnesium í rafal, kúplingu og ventilhlíf léttir hjólið.
• NiCaSil-húðaður cylinder fyrir aukinn líftíma.
• 37 mm Keihin blöndungur af FCR-gerð.
• Trottle Position Sensor (TPS) gefur jafna svörun.
• Eigið smurkerfi fyrir sveifarás, stimpla og ventla sem er aðskilið frá smurkerfi kúplingar og skiptingar.
• Kraftmikill og nettur, tvöfaldur vatnskassi tryggir rétt hitastig á vél.
• Titan innsogsventlar gefa möguleika á minni og léttari ventlagormum.
• Sérstyrktur knastás.

STELL

• Fjórðu kynslóðar álstell sem kemur frá meistarahjólum CR-línunnar.
• Álstellið hentar stöðu ökumanns fyrir aukin þægindi.
• Samskonar 18” afturdekk með léttu nafi og álteinum eins og er á CRF250R hjólunum.
• 47 mm Showa gafall með áldempura frá CRF250R, aðsniðið fyrir Enduro. 280 mm fjöðrun, 16 stillingar á fjöðrun.
• Að aftan er Showa Pro-Link með 312 mm fjöðrun. 17 stillingar á afturfjöðrun.
• 25 mm sterkbyggður afturöxull.
• Stórir 240 mm bremsudiskar framan og aftan.
• Aftari bremsukerfið af HRC gerð.

AÐ AUKI

• Fjölmargir plasthlutar gera stellið létt og nett.
• Þvottþolnar loftsíur sem auðvelt er að taka af.
• Gripmikið áklæði á sæti.
• Bremsu og gírstilling úr áli.
• Breið, ryðfrí fótstig, hásett fyrir hámarks hæð undir lægsta punkt.
• Stillanlegt bremsuhald.
• Hraðastilling fyrir kúplinguna.
• Plasthlíf yfir fremri bremsudiska ver fyrir óhreinindum.
• Aftara hluta stells er hægt að taka af til að auðvelda þjónustu og þvott.
• Ryðfrír kúplingsbarki með langan líftíma.
• Renthal-stýri sem staðalbúnaður.
• Hægt að færa stýrið til og frá um +/- 3 mm.
• Keðjustýring úr sérstöku efni til að lengja líftíma.