CRF450X

MÓTOR

• Vatnskæld fjögurra ventla vél, 449 cc eins og í R-týpunni.
• Sjálfvirkur þjöppuléttir léttir ræsingu vélar.
• Léttur og nettur mótor sem vegur aðeins 32,2 kg.
• Unicam beinvirkt ventlakerfi.
• Loftkæld 72 cc fjórgengisvél með einum yfirliggjandi knastás og tveimur ventlum.
• 13 mm blöndungur stjórnar lágri eldsneytiseyðslu.
• Lokuð sveifarhúsöndun dregur úr áhættu á olíusmiti.
• Viðhaldsfrítt stafrænt
• Tvöfaldir 35 mm innsogsventlar úr titan og 30 mm útblástursventlar úr stáli.
• Titanventlarnir og litlir ventlagormar gera ventlasettið í heild mjög létt.
• Magnesium í rafal, kúplingu og ventilhlíf léttir hjólið.
• NiCaSil-húðaður cylinder fyrir aukinn líftíma.
• 40 mm Keihin blöndungur af FCR-gerð.
• Trottle Position Sensor (TPS) gefur jafna svörun.
• Eigið smurkerfi fyrir sveifarás, stimpla og ventla sem er aðskilið frá smurkerfi kúplingar og skiptingar.
• Kraftmikill og nettur tvöfaldur vatnskassi tryggir rétt hitastig á vél.
• 5-gíra gírkassi.

STELL

• Fjórðu kynslóðar álstell frá CR-línunni.
• 47mm Showa gafall með áldempara frá CRF450R, aðsniðinn fyrir Enduro.
• 315mm fjöðrun, 16 stillingar á fjöðrun.
• Að aftan er Showa Pro-Link með 315 mm fjöðrun. 17 stillingar á afturfjöðrun.
• 18” afturdekk með léttu nafi og álteinum eins og er á CRF450R hjólinu.
• 25mm sterkbyggður afturöxull.
• 240mm bremsudiskar framan og aftan.
• Aftari bremsubúnaður af HRC gerð.

AÐ AUKI

Fjölmargir plasthlutar gera stellið létt og mjótt.
Þvottþolnar loftsíur sem auðvelt er að taka af.
Þægilegt, bólstrað sæti ofan á tanknum með fjölbreyttar sætisstillingar.
Bremsu og gírstilling úr áli.
Breið, ryðfrí fótstig, hásett fyrir hámarks hæð undir lægsta punkt.
Stillanlegt bremsugrip.
Hraðastilling fyrir kúplinguna.
Plasthlíf yfir fremri bremsudiska ver fyrir óhreinindum.
Aftara hluta stells er hægt að taka af til að auðvelda þjónustu og þvott.
Ryðfrír kúplingsbarki með langan líftíma.