CB1000R
SPORTLEGIR EIGINLEIKAR
Kraftalegt með rennilegar og ögrandi línur og hlaðið orku með 1000cc Super sport mótornum. Það er CB1000R. Nett RR vélin skilar ógnarafli með fókusinn á mesta tog frá lágum snúning upp í miðsnúning vélarinnar. Með Super sport fjöðrunar og hemlakerfi, verður öll stjórn eins og best verður á kosið- snögg og nákvæm. Fjöðrunarkerfið er líka full stillanlegt svo þú getir stillt fjöðrunina eftir þínum akstursstíl og óskum.
Hver einstakur hlutur er hannaður af fullkomnun. Nýstárleg tækni með nákvæmri hönnun gerir þetta hjól einstakt í sinni röð. Þetta hjól hefur einstaklega eftirtektarvert og grípandi útlit. Fullkomnir eiginleikar sem allir geta notið.
| Vél | |
|---|---|
| Gerð: | Vatnskæld fjórgengis, 16 ventla DOHC línuvél |
| Slagrými: | 998m3 |
| Stimpilstærð: | 75 x 56,5mm |
| Þjöppunarhlutfall: | 11,2 : 1 |
| Hámarks afköst: | 125,1hö/10.000mín-1 (95/1/EC) |
| Hámarks tog: | 99Nm/7.750mín-1 (95/1/EC) |
| Hægagangshraði: | 1.200mín-1 |
| Olíumagn: | 3,6 L |
| Eldsneytiskerfi | |
|---|---|
| Eldsneytiskerfi: | PGM-FI rafstýrð bein innspýting |
| Borvídd inngjafar: | 36mm |
| Lofthreinsir: | Blautsía |
| Stærð bensíntanks: | 17 lítrar (bensínljós kviknar þegar innan við 4,5L eru eftir) |
| Eldsneytiseyðsla: | 5,9L / 100km |
| Drægni á tankfylli: | 288km |
| Rafkerfi | |
|---|---|
| Kveikikerfi: | Tölvustýrð kveikja með rafstýrðu bakslagi |
| Kveikitími: | 5° BTDC (hægagangur) ~ 50° BTDC (10.000min-1) |
| Gerð kerta: | IMR9E-9HES (NGK); VUH27ES (DENSO) |
| Start: | Rafstart |
| Rafgeymir: | 12V/8,6AH |
| Drifbúnaður | |
|---|---|
| Kúpling: | Margdiska gormakúpling |
| Virkni kúplingar: | Vökvakennd |
| Gírskipting: | 6 gíra |
| Upphafshlutfall: | 1.604 (77/48) |
| Gírhlutföll: | 1: 2.538 (33/13) 2: 1.941 (33/17) 3: 1.579 (30/19) 4: 1.363 (30/22) 5: 1.217 (28/23) 6: 1.115 (29/26) |
| Lokahlutfall: | 2.750 (44/16) |
| Drif: | #530 O-hringur lokuð keðja |
| Stell | |
|---|---|
| Gerð: | Einföld meginundirstaða, hert ál |
| Stærð (LxBxH): | 2.105 x 805 x 1.095mm |
| Hjólhaf: | 1.445mm |
| Halli á framgaffli: | 25° |
| Trail: | 98,7mm |
| Snúningsradíus: | 2,8m |
| Sætishæð: | 825mm |
| Lægsti punktur: | 130mm |
| Eiginþyngd: | 217kg (Framan: 106kg; aftan: 111kg) |
| Heildarþyngd: | 405kg |
| Eiginleikar | |
|---|---|
| Fjöðrun framan: | 43mm öfugur HMAS gaffall, með stiglausri þjöppu og endurkastsstillingu, 120mm fjöðrun |
| Fjöðrun aftan: | Gasfylltur HMAS dempari, með 10-þrepa spennu, og stiglausri endurkastsstillingu, 128mm fjöðrun |
| Felgur framan: | 4-arma álfelgur, lokaðar |
| Felgur aftan: | 4-arma álfelgur, U-tegund |
| Felgustærð framan: | 17M/C x MT3,5 |
| Felgustærð aftan: | 17M/C x MT3,5 |
| Dekkjastærð framan: | 120/70-ZR17M/C (58W) |
| Dekkjastærð aftan: | 180/55-ZR17M/C (73W) |
| Bremsur framan: | Vökvabremsa, tvöföldir 310 x 4,5mm diskar, 4 strokka bremsudælu, fljótandi snúðum og hrúðuðum málm klossum (fáanlegt með C-ABS). |
| Bremsur aftan: | 256 x 5mm diskur með 2ja strokka bremsudælu og hrúðuðum málm klossum (fáanlegt með C-ABS). |
Honda gerir allt sem í sínu valdi stendur til að tryggja réttmæti þeirra upplýsinga sem birtar eru hér fyrir ofan, ófyrirsjáanlegar breytingar geta samt sem áður átt sér stað. Af þessum sökum áskilur Honda sér rétt til breytinga án fyrirvara. Kaupanda er ráðlagt að leita nákvæmra upplýsinga hjá sölumanni hverju sinni.